Finally . . . New Swift Facelift 2024 Launched 🎉🥳🥳
Summary
TLDR本视频讲述了一款汽车的第四代版本即将在印度上市的消息,该车型在日本已经全球首发。视频详细介绍了这款车的外观和内饰的主要变化,包括L形的日间行车灯,改进的前格栅和尾灯,以及更加豪华的内饰设计。此外,提到了车辆的性能升级,包括新增的手臂靠垫和电子手刹,以及不同的变速箱选项和引擎配置。视频强调了这款车在设计、舒适度和功能性方面的提升,以及它在市场上的受欢迎程度,尤其是对于家庭用户的吸引力。
Takeaways
- 😀第四代车型即将在印度上市,已在日本全球首发。
- 🚗车辆的前端设计有所变化,包括类似Desire的格栅结构和更新的灯光布局。
- 💡新增了L形的日间行车灯,增强了车辆的外观。
- 🔧车身侧面设计基本保持不变,但增加了一条沿车身长度的线条,提供了双色调轮毂。
- 🛋内饰采用黑白双色设计,提升了豪华感。
- 🎛配备了苹果CarPlay和安卓Auto的无线连接,以及一个中央信息显示屏。
- 🚀提供了手动和CVT传动系统选项,其中CVT版本将配备轻混系统。
- 🔋在日本市场,车辆配备了1.2升三缸自然吸气发动机,而在印度市场则为四缸版本,增强了动力和扭矩。
- 💺新增了热风管,通过前排座椅下方的导管为后排乘客提供热风。
- 🏁虽然某些功能如电子手刹和自动保持功能可能不会在印度版本中提供,但整体上车辆提供了良好的性价比和家庭友好的特性。
Q & A
第四代车型在哪个国家首次亮相?
-日本
在印度市场上,第四代车型的哪些外观改动最为显著?
-前格栅结构类似于Desire,L形的DRL(日间行车灯),以及增大的尾灯尺寸。
第四代车型在设计上有哪些主要变化?
-增加了没有储物空间的扶手,改变了门把手的位置,以及前格栅和灯光设置的调整。
为什么说第四代车型的外形在一开始不被印度人喜欢?
-因为设计感觉很奇怪,不符合当时印度人的审美偏好。
随着时间的推移,人们对这款车的态度有何变化?
-人们开始欣赏这款车的设计,并且这款车在市场上获得了巨大成功。
第四代车型的内饰有哪些重要更新?
-内饰采用了黑白双色设计,增加了豪华感和舒适感。
在印度推出的第四代车型与日本版本有何不同?
-印度版配备了四缸1.2升自然吸气发动机,而日本版是三缸1.2升自然吸气发动机。
第四代车型提供了哪些传动系统选项?
-提供了手动和CVT变速箱选项,而在印度还提供了AMT变速箱。
车辆的哪些特性被保留以维持其核心魅力?
-车辆的整体形状没有太大改变,以保持其独特的灵魂。
第四代车型在提升豪华感和技术配置方面做了哪些改进?
-内饰升级为黑白双色设计,加入了电子手刹和自动保持功能,以及改进了座椅加热系统,为后排乘客提供了更好的舒适性。
Outlines
🚗 第四代车型的亮相与变化
这段介绍了即将在印度推出的第四代车型,强调了其在外观设计上的一些显著变化,如L形日行灯和改进的尾灯,以及内部一些细微的调整,比如新增的扶手(无储物功能)和双色内饰设计。此外,还提到了这款车型在全球,尤其是日本的发布,以及它在设计上的一些适应性变化,比如门把手的重新位置设计,以保持车型的经典外观同时加入现代元素。
🌡️ 创新的温暖功能和印度独有的引擎配置
第二段讨论了车辆内部的一些特殊功能,例如加热座椅和为后排乘客提供温暖的独特设计。它还强调了印度市场上该车型拥有的独特引擎配置,与其他国家相比,印度版本有更强的发动机(四缸而非三缸),这意味着更好的性能和提升的驾驶体验。此外,虽然全球版本提供多种变速箱选项和轻度混合动力系统,但在印度,某些技术和功能可能不会提供,以保持成本效益和满足市场需求。
Mindmap
Keywords
💡第四代
💡印度
💡L形
💡设计
💡升级
💡市场接受度
💡外观
💡内饰
💡技术配置
💡发动机
Highlights
The fourth generation model is about to launch in India, already launched in Japan, marking its global debut.
Major changes include an L-shaped DRL setup and a refreshed front grill resembling the Desire, enhancing the car's look.
The design has not been significantly altered to maintain the car's essence, but notable interior and exterior changes have been made.
Interior now features a dual-tone black and white design, significantly improving the cabin's ambiance and giving a premium feel.
The addition of an armrest without storage, similar to the one found in Scorpio, for added comfort.
Introduction of electronic handbrake and auto-hold feature, along with a unique heating system for rear passengers through ducts.
India-specific enhancements include a 1.2L four-cylinder naturally aspirated engine, offering better power and torque.
The car offers manual and CVT transmission options globally, with a mild hybrid system for the CVT.
Despite global versions, India will not receive the mild hybrid technology due to cost considerations.
Advanced safety features like ADAS are not included in the Indian model to keep the price competitive.
Maintenance and usage are considered in the design to ensure it is rugged and cost-effective.
The car is described as perfect for families, offering great comfort, an excellent drive, and a beautiful road presence.
Despite initial skepticism about its design, the car has been widely appreciated and accepted over time.
The car's success is attributed to its ability to blend practical features with an appealing design.
The speaker expresses personal appreciation for the car, inviting viewers to share their own preferences.
Transcripts
अब फाइनली इसकी फोर्थ जनरेशन आने वाली है
इंडिया में रए जो आपको एल शेप में दिए गए
हैं और जो कार की लुक को काफी ज्यादा कार
के बैक में जब हम मूव करते हैं तो यहां पे
आपको बहुत मेजर चेंजेज नहीं नोटिस में
आएंगे शशन में आपका आर्म रेस्ट ऐड किया
गया है दैट इज विदाउट स्टोरेज सिंपल आपको
आर्म रेस्ट दिया गया जैसे
swift's है जब ये गाड़ी आई थी ना
सी गाड़ी है बिल्कुल हम लोग पसंद नहीं कर
रहे बहुत सारे मेरे को याद है मेरे पापा
मुझे कहते थे कि अरे ये जो गाड़ी की शेप
है ये फॉरेन कंट्रीज में बहुत अप्रिशिएट
की जाती है बहुत ज्यादा वहां पे पसंद की
जाती है लेकिन हमें इंडियंस को उस टाइम पर
ये डिजाइनिंग बहुत अजीब लग रही थी बहुत बे
ढंगी मैं कहूंगी कि यार कैसी गाड़ी बनाई
है लेकिन विद टाइम लोगों ने इस कार को
बहुत अप्रिशिएट किया बहुत लाइक किया बहुत
गाड़ी को पसंद किया गया बहुत गाड़ी बिकी
है धड़ल्ले से उसके बाद आने वाले टाइम में
और बिकती गई और बिकती गई उसके बाद इसकी
नेक्स्ट जनरेशन आई जो उसकी सेकंड जनरेशन
थी उसे भी लोगों ने दिल से पसंद किया वो
भी बहुत ही ज्यादा गाड़ी बिकी थर्ड जनरेशन
खूब बिकी है भाई इनकी अब फाइनली इसकी
फोर्थ जनरेशन आने वाली है इंडिया में
लेकिन ये जो गाड़ी है फोर्थ जनरेशन ये
लॉन्च हो चुकी है जापान में मींस ग्लोबली
अपना डेब्यू कर चुकी है लेकिन बस इंडिया
में आने का इसका वेट है कार के फ्रंट की
अगर आप बात करेंगे तो जो ग्रिल स्ट्रक्चर
है वो आपको थोड़ा सा डिजायर जैसा लगेगा
आपको लगेगा कि डिजायर की ग्रिल ही यहां पे
लगा दी गई है बहुत ज्यादा रिजेंट कर रही
है उससे जो आपका हेडलैंप सेटअप है व आपका
प्रोजेक्टर एलईडी सेटअप यहां पर दिया गया
है जो आपको पहले भी मिलता था लेकिन यहां
पर जो ऐड ऑन चीज है वो है डीआरएल जो आपको
एल शेप में दिए गए हैं और जो कार की लुक
को काफी ज्यादा एनहांस कर रहे हैं इन टोटल
हम जो अगर फ्रंट लेआउट की बात करते हैं जो
शेप की बात करते हैं उसको बिल्कुल मैं
बोलूंगी ज्यादा छेड़खानी नहीं की गई है
उसके साथ लेकिन हां ये जो चेंजेज इसके
अंदर किए गए हैं जो मेजर चेंजेज हम
बोलेंगे कि ग्रिल को थोड़ा सा बदला गया है
लाइट का सेटअप थोड़ा सा चेंज किया गया है
डिजाइनिंग पे थोड़ा सा काम किया गया है
उसकी वजह से गाड़ी आपको पहले के कंपैरिजन
में ज्यादा प्रीमियम लगने वाली है साइड
में आप मूव करेंगे तो आपको एक लाइन दी गई
है जो अलोंग द लेंथ आपकी मूव करती है काफी
अच्छा लुक दे रही है एलॉयज आपको इस बार
ड्यूल शेड में मिलने वाले हैं वो भी काफी
ज्यादा स्मार्ट लग रहे हैं शेप की मैं बात
आपको बता ही चुकी हूं कि शेप के ऊपर
ज्यादा काम नहीं किया वो अनचेंज्ड है आपकी
और उसकी वजह से वो जो कार का सोल है ना
उसको मेंटेन रखा है कंपनी ने जो
रिक्वायर्ड भी था एक चीज आपके नोटिस में
यहां पर आएगी जो मेजर चेंज भी हम बोलेंगे
कि जो पहले हमारा डोर हैंडल था जो आपका
पहले सी पिलर के अंदर मर्ज होता था उसको
अब वहां से हटा के ऊपर से नॉर्मल जहां पे
आपके नॉर्मल कार के अंदर डोर हैंडल होते
है वहां पे प्लेस कर दिया गया है जो काफी
लोगों को ज्यादा पसंद आता है मुझे भी
पर्सनली वो ऊपर वाला नहीं पोजीशंस आती थी
कार के बैक में जब हम मूव करते हैं तो
यहां पे आपको बहुत मेजर चेंजेज नहीं नोटिस
में आएंगे अ लेकिन यस जो आपके टेल लैंप है
उनके साइज को इंक्रीज किया गया है इस बार
आपको एलईडी टेल लैंप मिलने वाले हैं और जो
आप नीचे का लोअर बंपर पार्ट नोटिस करेंगे
वहां पे ब्लैक एलिमेंट को ऐड कर दिया गया
है जिसकी वजह से इन टोटल कार का बैक
प्रोफाइल भी आपको स्मार्ट लगेगा कार के
इंटीरियर में अगर हम लोग मूव करते हैं तो
देखिए यहां पर जो आपको पहले ऑल ब्लैक
इंटीरियर मिलता था जो मुझे पर्सनली
बिल्कुल पसंद नहीं था बहुत उससे गाड़ी ना
डिम डिम लगती थी छोटा सा कबि लगता था अब
उसको ड्यूल शेड में किया गया है वाइट एंड
ब्लैक कॉमिनेशन में इसको डिजाइन किया गया
है जिसकी वजह से नंबर वन आपको कैबिंदा
बड़ा लगता है नंबर टू जो लग्जरी है कार की
वो काफी ज्यादा बढ़ जाती है काफी प्रीमियम
सा आपको फील आता है एंबिएंस को आप इसके
एंजॉय करेंगे यहां पर बहुत सारी चीजें ऐसी
हैं इंटीरियर के अंदर जो आपको लगेगा कि
सीधा उठा के बनों से यहां पे फिक्स कर दी
गई है जैसे अगर हम लोग बात करें एसी
वेंट्स की स्टैंडिंग इन्फोटेनमेंट आपको
मिलने वाला है इसके अंदर आपको apple.id a
दोनों मिलेंगे दोनों आपके वायरलेस हैं साथ
में ही आपका इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है
जिसके अंदर आपको जो गेयर्स दिए गए हैं वो
एनालॉग मीटर्स हैं और सेंटर में आपका एक
छोटा सा एमआईडीपी है जिस पे आपको बेसिक
इंफॉर्मेशन मिल जाती है कार की जैसे आपकी
ट्रिप क्या है आपकी माइलेज क्या है ये सब
चीजें छोटे से स्क्रीन में आपको लिखी हुई
दिखाई देगी जैसे आपको बन में दिखाई देती
है और आपको ऐडऑन में यहां पर यवी कट
ग्लासेस मिलने वाले हैं आपको पेडल शिफ्टर
मिलने वाले हैं अच्छा पडल शिफ्टर से मुझे
ध्यान आया आपको दो टाइप का ट्रांसमिशन
मिलेगा इसमें एक आपका मैनुअल है दूसरा
आपका सीवीटी है और तीसरा आपका यहां पर
आपको वॉइस गाइडेंस भी मिलने वाली है जिसे
आप वॉइस असिस्ट भी कह सकते हैं कि आप कुछ
बोलेंगे गाड़ी उसको रिकॉग्नाइज करेगी
समझेगी उस आपके कमांड को और उसके हिसाब से
ऑपरेट करेगी बाकी आपको यहां पर इंजन
स्टार्ट स्टॉप बटन मिल जाता है की आपकी
एगजैक्टली सेम है जैसे आपको पहले मिलती थी
अ यहां पर ना
swift4 जनरेशन में आपका आर्म रेस्ट ऐड
किया गया है दैट इज विदाउट स्टोरेज सिंपल
आपको आर्म रेस्ट दिया गया है जैसे आप
स्कॉर्पियो वगैरह में मिलता है ना साइड
में सिर्फ हाथ रख सकते हो जगह नहीं है कुछ
रखने की लेकिन हाथ रखने का सपोर्ट मिल
जाएगा एंड दैट इज इनफ उसके अलावा आपको
इलेक्ट्रॉनिक हैंड ब्रेक मिलेगा और ऑटो
होल्ड फीचर है जो जापान वाली
लगता भी नहीं मुझे वैसे दिया जाएगा लेकिन
उस फीचर की खासियत यह है कि उसमें क्या
किया गया है इन्होंने कि आगे वाली सीट तो
हमारी हीट हो जाएगी अब उस सीट के अंदर ही
नीचे के साइड में पीछे की तरफ एक डक्ट
दिया गया है जिसकी हेल्प से जो वहां पे वो
हीटिंग हो रही है वो जो एयर है वो आपको
पीछे वाले पैसेंजर्स को भी मिल जाएगी तो
उनकी सीट तो गर्म नहीं हो रही लेकिन यस
उनके पैर अच्छे खासे गर्म हो जाएंगे वो
एरिया थोड़ा सा हीट अप हो जाएगा अब आपको
लग रहा होगा यार कुछ चीजें मैंने ऐसी बोल
दी और वहां मिल रही है यहां नहीं मिल रही
वहां मिल रही है यहां नहीं मिल रही अब आते
हैं मेन मुद्दे पे जिससे हमारा दिल खुश हो
जाता है वो है इंजन जो उन्हें नहीं मिल
रहा हमें मिल रहा है वहां पे जो इंजन मिल
रहा है दैट इज 1.2 ली 3 सिलेंडर नेचुरली
एस्पिरेटर पेट्रोल इंजन तीन सिलेंडर का
1.2 लीटर का इंजन वहां पे ऑफर किया जा रहा
है इंडिया के अंदर भी 1.2 लीटर नेचुरली
एस्पिरेटर इंजन है लेकिन वो आपका फोर
सिलेंडर के साथ है मींस यहां पे तीन ही
सिलेंडर है यहां पे चार सिलेंडर हो गए एक
सिलेंडर बढ़ने से आपको क्या होगा जो आपकी
पावर है आपकी टॉर्क है वो दोनों इंक्रीज
हो जाएंगी आपको ज्यादा गाड़ी के अंदर
स्ट्रांग स्ट्रेंथ फील होती है रिफाइन
मेंट फी फील होती है तो वही वाली एक चीज आ
गई कि छोटी-छोटी चीजें दे दो भाई उन्हें
हमें मेन मुद्दे के ऊपर बात करनी है जो है
हमारा इंजन वो यहां की गाड़ी में आपको
बेटर मिल रहा है बाकी बाहर की कंट्री में
यहां पे अडस ऑफर किया जा रहा है इस कार के
अंदर इंडिया के अंदर नहीं किया जाएगा उसके
बेसिक से आपके वो है यार मतलब प्राइस इतना
ज्यादा इंक्रीज हो जाएगा इनकी ब्रेजा में
भी नहीं आता भाई तो वो स्फ के अंदर तो
सवाल नहीं उठता तो उसके ऊपर डिस्कशन करते
नहीं स्किप कर देते हैं और वो मुझे लगता
नहीं इतने छोटे साइज की गाड़ी में इतना
अडस डास की जरूरत भी होती है तो प्राइस के
पॉइंट से भी हम बोलें तो ठीक है ये चीजें
हटा दी गई है और रफ एंड टफ अगर हम कार का
यूसेज करते हैं और मेंटेनेंस को कम रखना
चाहते हैं उसके हिसाब से भी ठीक है कि इस
चीज को नहीं रखा गया है अभी मैंने आपको
बताया इस कार के अंदर आपको दो टाइप के
ट्रांसमिशन ऑफर किए जा रहे हैं जो ग्लोबली
हैं वन इज मैनुअल अदर वन इज सीवीटी और
सीवीटी जो आपका है वो आपका माइल्ड
हाइब्रिड के साथ आता है इंडिया के अंदर
हमें सीवीटी नहीं मिलता इंडिया के अंदर
हमें एएमटी ऑफर किया जाता है हाइब्रिड
टेक्नोलॉजी हमारे पास यहां पर अभी नहीं है
वहां पर जो माइल्ड हाइब्रिड के साथ वो लोग
क्लेम कर रहे हैं वो 25 के अप्रॉक्स कर
रहे हैं अगर वो उसको फुल ऑन हाइब्रिड कर
दे देते तो शायद आपकी माइलेज 30 प्लस चली
जाती मुझे लगता है यहां पे नॉर्मल
swift4 की एवरेज दे देती है यार तो मतलब
नॉट अ बिग डील ठीक है भैया और प्राइस भी
नहीं बढ़ रहा हम लोगों का हम बहुत अच्छे
से बैलेंस किया गया है मतलब बहुत मैं ऐसा
नहीं बोलूंगी कि अ हमें सस्ता दिया गया है
तो बहुत कुछ बेकार चीजें दे दी गई हैं
मेरे को
उसके ऊपर कंपनी को काम करना चाहिए अदर
वाइज हर चीज बहुत परफेक्टली इस कार के
अंदर गिवन है फैमिली के लिए बहुत परफेक्ट
कार है यह आपको बहुत अच्छा कंफर्ट फील
होता है बहुत अच्छी ड्राइव है इसकी रोड
प्रेजेंस बहुत सुंदर है इस गाड़ी की हर
तरीके से लव्ड कार है यार मतलब इंडिया में
बिक रही है और हम भी इंडियन है तो मतलब
मैं तो पसंद करती हूं इस कार को बाकी आपकी
क्या चॉइस है बताना मुझे कमेंट्स
मेंस
यड
[संगीत]
p
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